کدام بخش از وینچ معدن مستعد خرابی است

عملکرد وینچ های ماینینگ بسیار خوب است، بنابراین کاربرد آنها در بازار نیز بسیار گسترده است. بسیاری از کاربران هنگام خرید وینچ های ماینینگ آنها را انتخاب می کنند، اما در حین استفاده باید آنها را مطابق با الزامات کار کنند، در غیر این صورت مستعد خرابی هستند. مخصوصاً سیستم حفاظتی وینچ مستعد مشکل است اما مشکل معمولاً از ترمز ایجاد می شود. فقط آن را به موقع تعویض کنید.
وینچ ماینینگ مشکل دارد، همه آنها روی سیستم حفاظتی یافت می شوند. به عنوان مثال، اگر مشکلی در حفاظت کفشک ترمز وجود داشته باشد، اگر مدار ایمنی ناپدید شود، باید ترمزها را تعویض کنید، یا اگر قطعات الکتریکی مشابه و قطعات ایستگاه هیدرولیک وجود دارد، ممکن است اشتباه باشد، اما اشتباه بزرگی نیست. شما باید سیستمی که باید تعمیر شود را درک کنید. نقطه کاهش سرعت روی نشانگر عمق قرار دارد. موقعیت نقاط کاهش سرعت بالا و پایین و سوئیچ های سفر را تغییر دهید. کجا میخوام سرعتش کم بشه
وینچ مبدل فرکانس، خرابی مبدل فرکانس، نقص مدار، برنامه کنترل به طور کلی مشکلی ندارد، قابل تعویض نیست، حفاظت مشکلی ندارد. ایستگاه هیدرولیک یک پمپ هیدرولیک نیست. علاوه بر مشکل پمپ احتراق، مشکل ایستگاه هیدرولیک نیز از مشکل سوپاپ است. به عنوان مثال، اگر شیر سوخته یا نیاز به تنظیم داشته باشد و لوله روغن نشت کند یا مسدود شود. به طور کلی، به جز قسمت های بد، چیزها نیز خراب نمی شوند. به طور خلاصه، اگر می خواهید این مشکل را حل کنید، باید نمودار شماتیک را درک کنید. اگر آن را نگویید، اشکالی ندارد.
وینچ هیدرولیک وینچ معدن از وینچ های مقاومت برش DC، AC و مقاومت برش فرکانس متغیر AC استفاده می کند. در حال حاضر روش اصلی برای تنظیم فشار وینچ استفاده از شیر تناسبی الکتروهیدرولیک برای تنظیم فشار است. یعنی سیستم کنترل الکترونیکی ولتاژ یا جریان کنترل را به شیر تناسبی می فرستد و ولتاژ کنترل (میزان جریان) اساساً به طور خطی با فشار سیستم مرتبط است. هر چه ولتاژ (سرعت جریان) بیشتر باشد، فشار در ایستگاه هیدرولیک بیشتر می شود.